Rute Kereta Api Terpanjang di Dunia, Memakan Waktu Tempuh Empat Bulan
KERETA api di China menjadi kereta api dengan rute terpanjang di dunia. Kereta cargo Yixin'ou membutuhkan waktu empat bulan untuk menyelesaikan perjalanannya dari Kota Yi Wu di China menuju Kota Madrid di Spanyol dan sebaliknya dari Madrid ke Yi Wu.
Diberitakan media-media di Inggris, kereta yang berangkat pada 18 November 2014 untuk melakukan uji coba itu, telah kembali ke Yi Wu, Jumat (27/2/2015). Dalam perjalanannya, kereta ini melewati Kazakhstan, Rusia, Belarus, Polandia, Jerman, Prancis, dan Spanyol.
Rute sepanjang 25.749 kilometer yang ditempuh Kereta Yixin’ou dianggap sebagai jalur sutera abad ke-21. Dengan jarak sepanjang itu, disebut-sebut kalau rute keretanya merupakan yang terpanjang di dunia, bahkan lebih panjang dari “Trans Siberian Railway” yang menghubungkan Moskow ke Vladivostok di dekat perbatasan China dan Rusia.
Kereta Yixin’ou membawa 82 kontainer dengan berbagai isinya dari Provinsi Zhejiang, antara lain baju atasan untuk anak-anak dan peralatan menggunting. Sekembalinya ke China, kereta tersebut membawa wine, minyak zaitun, dan daging ham.
Ketika kereta tiba di Madrid, Gubernur Provinsi Zhejiang, Li Qiang, mengatakan, rute tersebut penting untuk strategi implementasi jalur sutera yang baru. China memang punya rute kereta reguler yang beroperasi ke Jerman. China juga punya rute kereta yang menghubungkan Chongqing ke Duisburg dan Beijing ke Hamburg di Jerman. Rencananya awalnya adalah untuk membuat rute serupa antara China dan Spanyol.
Sementara Menteri Tenaga Kerja Spanyol, Ana Pastor, mengatakan, Madrid yang merupakan ibukota Spanyol memegang distribusi barang tidak hanya di Eropa, namun hingga Benua Afrika dan Amerika Latin. Peluang itulah yang dikejar oleh China melalui rute kereta tersebut.
Pihak Euro Cargo Rail yang masih bagian dari operator DB Schenker Rail tengah mempelajarai kemungkinan dimulainya rute kereta reguler yang menghubungkan China dan Spanyol dengan waktu tempuh dua bulan pada tahun depan.
Menurut DB Schenker Rail, biaya transportasi barang menggunakan kereta dianggap tidak begitu mahal. Selain itu juga lebih ramah lingkungan dan lebih cepat dari pendistribusian via kapal laut. Kelihatannya rute tersebut baru akan tersedia bagi kereta kargo saja. Semoga kelak akan ada gerbong komersial yang dapat dinikmati oleh traveler. Siapa yang tidak mau coba naik kereta dari China ke Spanyol? * Uma – kisuta.com
